L'industria di gomma implica una varietà di termini tecnichi, trà i quali lattice frescu si riferisce à lotione biancu tagliatu direttamente da l'arburi di gomma.
A gomma standard hè divisa in gomma di 5, 10, 20 è 50 particelle, trà quale SCR5 include dui tipi: gomma emulsione è gomma gel.
L'adesivu standard di u latte hè pruduttu da solidificazione diretta, granulazione è secca di lattice, mentre chì l'adesiva standard hè fatta da pressa, granulazione è secca di film seccu à l'aria.
Viscosità Mooney hè un indicatore per a misurazione di u torque necessariu per a rotazione di u rotore in una cavità di muffa di gomma in cundizioni specifiche.
Ugomma secca u cuntenutu si riferisce à i grammi ottenuti da l'asciugatura di 100 g di lattice dopu a solidificazione di l'acidu.
A gomma hè divisa ingomma cruda ègomma vulcanizzata, cù u primu essendu gomma cruda è l'ultimu essendu gomma reticulata.
Un agentu cumpostu hè un chimicu aghjuntu à a gomma cruda per migliurà u rendiment di i prudutti di gomma.
Gomma sintetica hè un polimeru altamente elasticu fattu da monomeri polimerizzanti.
Gomma riciclata hè un materiale fattu da i prudutti di gomma di gomma trasfurmata è di gomma vulcanizzata.
Agenti vulcanizzanti pò causari gomma cross-linking, mentribruciante hè l'occurrence prematura di u fenomenu di vulcanizazione.
Agenti di rinfurzà èriempitivi rispettivamente migliurà e proprietà fisiche di gomma è riduce i costi.
Agenti addolcitori or plastificanti cresce plasticità gomma, mentriinvechjamentu di gomma hè u prucessu di perde gradualmente proprietà di gomma.
Antioxidanti ritardà o inibisce l'anziane di gomma è sò divisi in agenti anti-aging chimichi è fisici.
Frost spraying èspraying sulphur riferite à u fenomenu di sulphur è altri additivi spraying out è sulphur precipitating and crystallizing, rispettivamente.
Plasticità hè u prucessu di trasfurmà a gomma cruda in materiale plasticu, chì pò mantene a deformazione sottu stress.
Mischjendu hè u prucessu di agghiuncennu un agenti compounding à gomma à fà un cumposti gomma, mentririvestimentu hè u prucessu di applicà una slurry nantu à a superficia di un tela.
U rolling hè u prucessu di pruduce filmi semifiniti o nastri da gomma mista. A tensione di trazione, a tensione massima di tensione è l'allungamentu in rottura riflette a resistenza à a deformazione, a resistenza à i danni è e caratteristiche di deformazione di gomma vulcanizzata, rispettivamente.
Forza di lacrime caratterizeghja a capacità di i materiali per resiste à a propagazione di crack, mentrigomma durezza èpurtassirapprisentanu a capacità di gomma per resiste à a deformazione è l'usura di a superficia, rispettivamente.
Gommadensitàsi riferisce à a massa di gomma per unità di volume.
Resistenza à a fatigue si riferisce à i cambiamenti strutturali è di prestazione di gomma sottu forze esterne periodiche.
A maturità si riferisce à u prucessu di parcheghju di coaguli di gomma, è u tempu di maturazione varieghja da a solidificazione di lattice à a desidratazione.
Durezza Shore A: Durezza si riferisce à a capacità di gomma per resiste à l'invasione di pressione esterna, utilizata per indicà u gradu di durezza di gomma. A durezza Shore hè divisa in A (misurazione di gomma morbida), B (misurazione di gomma semirigida) è C (misurazione di gomma rigida).
Forza di trazione: A forza di Tensile, cunnisciuta ancu com'è forza di Tensile o Tensile Force, si riferisce à a forza per unità di superficia esercitata nantu à a gomma quandu hè tirata, espressa in Mpa. A forza di trazione hè un indicatore impurtante per a misurazione di a forza meccanica di gomma, è più grande hè u so valore, megliu a forza di a gomma.
Allungamentu di trazione à a rottura, cunnisciutu ancu allungamentu, si riferisce à u rapportu di a lunghezza aumentata da a tensione di gomma quandu hè tiratu à a so lunghezza originale, espressa in percentuale (%). Hè un indicatore di rendiment per a misurazione di a plasticità di a gomma, è un altu ritmu di allungamentu indica chì a gomma hà una texture suave è una bona plasticità. Per u funziunamentu di gomma, ci vole à avè un allungamentu adattatu, ma troppu ùn hè micca bè.
Tasso di rebound, cunnisciutu ancu com'è elasticità di rebound o elasticità di impattu, hè un indicatore di rendiment impurtante per a misurazione di l'elasticità di gomma. U rapportu di l'altitudine di u rebote à l'altitudine originale quandu si usa un pendulu per impactà a gomma à una certa altezza hè chjamatu u tassu di rebound, spressione in percentuale (%). U più grande u valore, u più altu l'elasticità di a gomma.
Strappate a deformazione permanente, cunnisciutu ancu deformazione permanente, hè un indicatore impurtante per a misurazione di l'elasticità di gomma. Hè u rapportu di a durata aumentata da a parte deformata di a gomma dopu chì hè stendu è tiratu è parcheggiatu per un certu periudu di tempu (di solitu 3 minuti) à a durata originale, spressione in percentuale (%). U più chjucu u so diametru, u megliu l'elasticità di a gomma. Inoltre, l'elasticità di gomma pò ancu esse misurata da a deformazione permanente compressiva.
Tempu di post: 29-novembre-2024
